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3/3 2/3 11月18日，港、A兩市遊戲股延續強勢。港股中，指尖悅動(06860.HK)大漲超39%、雲遊控股(00484.HK)漲逾8%、心動公司(2400.HK)、中手遊(00302.HK)等跟漲。 A股中，粵傳媒（002181.SZ）已連續3個交易日漲停，大晟文化（600892.SH）錄得2連板，惠程科技、鼎龍文化漲停、掌趣科技、三七互娛、恺英網絡等股紛紛走高。 消息面，近期以來，遊戲行業可謂是利好不斷。 11月16日，人民網發佈《人民財評：深度挖掘電子遊戲產業價值機不可失》評論，評論指出，近期歐洲議會全會高票通過重視發展電子遊戲產業的決議，呼籲歐洲制定長期發展戰略，支持歐盟電子遊戲領域的初創企業發展。而在我國，長期以來，電子遊戲的娛樂屬性總會使人忽視其背後的科技意義，引發外界對遊戲行業回暖的期待。 對此，方正證券指出，在人民網發表的文章中，強調在推進電子遊戲產業健康發展的同時，監管和發展並重。2020年來陸續出台《網絡遊戲適齡提示》《遊戲審查評分細則》等，監管政策陸續明確背景下遊戲行業有望健康平穩發展。 行業政策向好下，新一批遊戲版號也提上了日程。11月17日，國家新聞出版署官網公佈了2022年11月國產網絡遊戲審批信息，共有70款遊戲獲得版號。 從具體獲批的產品看，最大的亮點當屬此前一直未直接獲得版號的騰訊。 具體看，此次不但騰訊出版運營的《合金彈頭：覺醒》名列其中，還有其持有控股20%股份的北京網元聖唐運營的《白荊回廊——古劍奇譚》獲得版號。 而就在11月16日的第三季度財報電話會上，騰訊高管還表示，騰訊遊戲版號問題總會解決的，在不久將來就會有版號發放，在某種程度上騰訊需要為此做好準備，在版號發放出來之後，騰訊會有更多已經準備好的遊戲推出，遊戲行業的逆風因素一定會得到緩解。 與此同時，近日因暴雪解約風波纏身的網易（將於2023年1月停運暴雪遊戲發行授權的多款遊戲），也盼來了希望的曙光。 此次公佈的信息顯示，網易繼9月份的《全明星街球派對》拿到版號後，再有產品獲得版號。由網易公司出版，杭州網易雷火科技有限公司運營的《大話西遊：歸來》出現在名單中。 當然，除了騰訊、網易外，還有多家A股及港股上市公司獲取版號。 A股上市公司中，如巨人網絡(002558.SZ)的《太空行動》、拓維信息(002261.SZ)的《方舟：黎明英雄》、完美世界(002624.SZ)的《迷失蔚藍》、恺英網絡(002517.SZ)的《歸隱山居圖》、中青寶(300052.SZ)的《藏武》等。 港股公司中，心動網絡(心動公司已上市，02400.HK)的《退休模擬器》以及中手遊（00302.HK）的《吞噬星空：黎明》等獲得版號。 綜上來看，加上本次獲批的版號，今年以來已有384款遊戲版號獲批。很顯然，伴隨行業監管政策趨於穩定，遊戲行業保持著穩健發展動力。 展望未來，中信證券表示，今年以來，版號發放數量穩步提升，涉及上市公司數量增加，版號相對已經進入常態化發放的階段。預計未來版號限制和政策壓制因素將不再是遊戲行業核心矛盾，關鍵點在於產品、内容質量、文化元素等核心競爭力。

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© Reuters. CD&R收購Roper Technologies(ROP.US)旗下工業業務多數股權獲多家銀行債務融資 智通財經APP獲悉，私募股權公司Clayton Dubilier & Rice(CD&R)收購軟件供應商Roper Technologies(ROP.US)旗下工業業務多數股權的交易已于周二完成。據知情人士透露，以瑞銀(UBS.US)爲首的幾家此前同意爲這筆交易提供20億美元債務融資的銀行不得不提供了部分資金。此外，CD&R已同意回購大量債務融資，這在一定程度上減輕了上述銀行的負擔。 資料顯示，CD&R 將收購Roper Technologies的整個過程技術部門以及該公司測量和分析解決方案部門內的工業業務。後者將獲得約26億美元的稅前現金收益，同時保留新的獨立實體49%的少數股權。在這筆交易中，CD&R獲得了瑞銀、加拿大皇家銀行(RY.US)、法國巴黎銀行、BMO Financial Group、瑞穗銀行和法國外貿銀行的承諾融資。 然而，在宏觀經濟狀況不佳的情況下，隨着債務投資者削減風險，銀行被迫用自有資金進行一系列杠杆融資，上述交易是其中最新的一筆。銀行今年背負了超過400億美元此類債務，但在某種情況下，通過大幅折價出售債券和貸款給機構投資者，銀行能夠削減這些風險敞口。 與這筆交易類似的是馬斯克收購推特。今年4月底，馬斯克和推特董事會敲定440億美元的收購協議，在中間經過了“各種戲份”之後交易終于在10月底完成。據知情人士透露，爲馬斯克收購推特提供130億美元融資的銀行已經放棄向投資者出售債券的計劃，原因是推特未來發展和財務狀況都存在不確定性。由于市場動蕩加劇，若這些銀行試圖以目前市價出售推特的債務，可能會面臨約5億美元或更多的損失。據悉，這些銀行決定將這些債務計入資産負債表，以避免虧本出售給債券和貸款基金經理。

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乘聯會：11月新能源乘用車零售達59.8萬輛 同比增長58.2% 智通財經APP獲悉，乘聯會12月8日發布的數據顯示，11月新能源乘用車零售銷量達到59.8萬輛，同比增長58.2%，環比增7.8%；1-11月新能源乘用車國內零售503.0萬輛，同比增長100.1%，保持趨勢性上升走勢。11月新能源乘用車批發銷量達到72.8萬輛，同比增長70.2%，環比增7.9%。1-11月新能源乘用車批發574.2萬輛，同比增長104.6%。乘聯會表示，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續環比改善超過預期。供給改善疊加油價高位帶來新能源車市場火爆，油價曆史高位而電價鎖定，帶動電動車訂單表現持續較強。 零售：2022年11月乘用車市場零售達到164.9萬輛，同比下降9.2%；11月零售環比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現“金九銀十銅十一”的環比下降特征。1-11月累計零售1836.7萬輛，同比增長1.8%，同比淨增31.7萬輛，其中購車稅優惠政策啓動以來的6-11月同比增加139萬輛，增量貢獻巨大。 批發：11月廠商批發銷量202.9萬輛，同比下降5.7%，環比下降7.5%，受新能源市場拉動的影響，部分車企表現分化明顯。11月自主車企批發111.2萬輛，同比增長12%，環比下降5%。主流合資車企批發62萬輛，同比下降31%，環比下降18%。豪華車批發29萬輛，同比增長15%，環比增長8%。1-11月的乘用車廠商批發銷量達到2092.5萬輛，同比增長11.7%。 生産：11月乘用車生産207.8萬輛，同比下降6.7%，環比下降9.0%，疫情封控對産業鏈帶來一定影響，其中豪華品牌生産同比增長9%，環比增長3%；合資品牌生産同比下降27%，環比下降16%；自主品牌生産同比增長7%，環比下降7%。1-11月的車企生産達到2123.1萬輛，同比增長14.9%。11月部分主力企業強力調整生産，日系車企與部分自主品牌努力調産穩庫存，有利于經銷商體系的庫存均衡。 車企：11月新能源乘用車市場創曆史新高，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以上汽、廣汽、東風、吉利、奇瑞和長城爲代表的傳統車企在新能源板塊表現相當突出。在産品投放方面，隨着自主車企在新能源路線上的多線並舉，市場基盤持續擴大，廠商批發銷量突破萬輛的企業有14家(環比減少1家，同比持平)，占新能源乘用車總量85.1%。 其中：比亞迪汽車229,942輛、特斯拉中國100,291輛、上汽通用五菱76,165輛、吉利汽車34,642輛、長安汽車32,018輛、廣汽埃安28,765輛、上汽乘用車25,785輛、哪吒汽車15,072輛、理想汽車15,034輛、蔚來汽車14,178輛、東風易捷特11,740輛、華晨寶馬11,615台、奇瑞汽車11,563輛。 新勢力：11月新勢力零售份額12.7%，同比下降7.3個百分點；哪吒、理想、蔚來、零跑等新勢力車企銷量同比和環比表現總體仍較強，尤其是第二陣營的哪吒等表現較強，這也是細分市場賽道的優勢。主流合資品牌中,南北大衆強勢領先，新能源車批發17,952輛，占據主流合資純電動55%份額，大衆堅定的電動化轉型戰略初見成效。其他合資與豪華品牌仍待發力。 普混：11月普通混合動力乘用車批發60,334輛，同比下降10%，環比下降11%。其中豐田33,785輛、本田13,632輛、廣汽傳祺5,879輛、東風乘用車5,038輛、吉利汽車1,327輛、東風日産538輛，混合動力的自主品牌逐步走強。 乘聯會表示，根據政策文件的時效，乘用車車市面臨購置稅減半政策的退出節點，加之新能源車的年末爆搶行情，12月車市總體理應極度火爆。 由于明年1月22日是曆史最早的春節，會使春節前的銷售高峰提前到12月就啓動，部分地區在12月底前還有購車補貼政策助力消費，因此，節前消費高峰與政策退出的搶購高峰疊加，推動12月車市零售更高。

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智通財經APP獲悉，中信證券發布研究報告稱，維持蒙牛乳業(02319)“買入”評級，預測2022-24年EPS至1.52/1.64/1.94元，考慮到其市場領先的地位，目標價40港元。該行預計2022Q3公司收入高單位數增長、盈利能力同比提升，Q3較H1改善較多。展望2023年，疫情影響減弱有望推動收入恢複高單位數至低雙位數增長;成本壓力回落、費用端延續強管控等，將驅動其重回盈利能力提升通道。長期看，公司將持續追求收入增長和盈利提升的均衡發展。 報告中稱，2022Q4以來雖然有局部疫情影響，但該行預計但是春節前置對沖之下，公司依然有望實現高單位數收入增長;世界杯品牌宣傳投入已規劃在全年銷售費用中，預計Q4銷售費率穩中有降。展望2023年，疫情緩和有望帶來消費場景重塑、商超和傳統渠道的客流恢複，公司收入有望恢複高單位數至雙位數增長，特侖蘇、純甄等中高端産品業務望增長提速，帶動産品結構優化。同時，銷售費率穩中有降延續，股權激勵費用下降帶動管理費率收縮。綜合以上判斷，2023年公司盈利能力或呈提升趨勢。

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新光證券1737臺鹽2023存股推薦開戶券商ptt 證券開戶平台

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